التقنيات الرئيسية للمنتج
يُشار أيضًا إلى صفائح فولاذ التجوية أيضًا باسم صفائح فولاذية التجوية بسبب مقاومتها للتآكل الجوي والعوامل الجوية. يتم دحرجة هذه الصفائح الفولاذية المقاومة للعوامل الجوية بالنحاس، مع الحد من محتوى الفوسفور والكبريت بحيث يمكن للسطح أن يتحمل تأثيرات الطقس ويشكل طبقة واقية. يتم استخدام ألواحنا الفولاذية المقاومة للعوامل الجوية في الجسور الملحومة والمباني الشاهقة والحاويات، بالإضافة إلى الهياكل الفولاذية الخارجية الأخرى المستخدمة في البيئات القاسية.
المتطلبات الفنية والخدمات الإضافية لصفائح الفولاذ SMA490AW:
♦ اختبار تأثير درجة الحرارة المنخفضة
♦ القطع واللحام وفقا لمتطلبات المستخدم النهائي
♦ متطلبات أكثر صرامة لبعض العناصر الكيميائية
♦ اختبار الموجات فوق الصوتية وفقا لEN 10160، ASTM A435، A577، A578
شهادات اختبار المطحنة الأصلية وفقًا لتنسيق EN 10204 3.1/3.2
يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ، المعروف أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المقاوم للتآكل الجوي، مادة فعالة من حيث التكلفة.
يتم تصنيف الفولاذ المقاوم للتجوية على أنه فولاذ "ذاتي الحماية" لأنه يشكل "صدأ" بسبب أكسدة السطح الواقي عند تعرضه للغلاف الجوي. الطبقة المؤكسدة تعطي الفولاذ مظهرًا مميزًا وتعزز مقاومة العوامل الجوية مقارنة بالفولاذ القياسي، في حين أن أداء التآكل المحسن وفي الوقت نفسه، تعمل مقاومة التآكل المحسنة على إطالة عمر الخدمة.
يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل شائع في السكك الحديدية والجسور والعربات المتحركة والحاويات ومباني الحدائق والتطبيقات الهيكلية الأخرى.
