المورد المحترف لألواح الصلب لإطار السيارات
Yuxin (Tianjin) International Trade Co., Ltd. هي وكيل للصلب.
العمل الرئيسي لشركتنا هو: الألواح المتوسطة والسميكة، وأنابيب الحديد الزهر المرن، والأنابيب غير الملحومة، والقضبان المشوهة، وما إلى ذلك من مصانع Angang، وHangang، وWugang، وNangang، وShagang وغيرها من مصانع الصلب، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المنتجات ذات الصلة بالصلب.
-
![ألواح فولاذية للسيارات SPFH590 منخفضة السعر]()
ألواح فولاذية للسيارات SPFH590 منخفضة السعرما هي لوحة فولاذ السيارات SPFH590 SPFH590: S هو الحرف الأول من الفولاذ الإنجليزي، P هو الحرف الأول من اللوحة، F هو الحرف الأول من القالب، H هو الحرف الأول من الدرفلة على الساخن، 590 هو الشد قوة لا تقل عن 590، هو رقم التسمية اليابانيةأكثر -
![لوحة فولاذية لإطار السيارة AG700]()
لوحة فولاذية لإطار السيارة AG700AG700 هو نوع من ألواح الفولاذ منخفضة السبائك وعالية القوة لإطار السيارة، مع خصائص ميكانيكية ممتازة وأداء تشكيل، والتي يمكن أن تلبي متطلبات صناعة تصنيع السيارات للقوة العالية وخفة الوزن.أكثر
لماذا تختارنا؟
خدمات مخصصة
نحن نقدم حلولاً مخصصة للمستخدمين، بما في ذلك المواصفات والأحجام والمواد المختلفة من الألواح ومواد البناء. تتميز خدماتنا بأوقات التسليم السريعة وجودة المنتج الموثوقة والأسعار التنافسية.
خدمة ما بعد-مثالية للمبيعات
نحن نقدم ضمانًا شاملاً- لما بعد البيع ونعالج أية مشكلات تواجهك أثناء الاستخدام في الوقت المناسب، مما يضمن لك راحة البال.
فريق الخدمة المهنية
يتمتع أعضاء فريقنا بخبرة واسعة في صناعة الصلب وهم قادرون على تقديم خدمات استشارية احترافية ودعم فني، وبالتالي مساعدتك في اتخاذ قرارات شراء مستنيرة.
حدود
|
عنوان |
تفاصيل |
|
مادة |
SPFH590 ألواح فولاذية للسيارات |
|
سماكة |
8 ملم -150 ملم |
|
المعالجة السطحية |
مع طلاء مضاد-للصدأ. |
|
عرض |
1500 ملم - 2600 ملم |
قوة:تتميز اللوحة الفولاذية لإطار السيارة بنسبة عالية من القوة-إلى-الوزن وقوة شد أكبر من الفولاذ منخفض الكربون. وهذا يمنحها القدرة على تحمل ضغط أكبر دون الانحناء أو التشوه.
متانة:الأجزاء المصنعة باستخدام الألواح الفولاذية لإطار السيارة لن تكون عرضة للتآكل أو الظروف الجوية القاسية. بالمقارنة مع الفولاذ منخفض الكربون، فإن الصفائح الفولاذية لإطار السيارة لن تتآكل بسرعة تحت العوامل المعاكسة.
المرونة:تتشكل الصفائح الفولاذية لإطار السيارة بسهولة في العديد من الأشكال والأحجام دون أن تنكسر. بمجرد الوصول إلى التكوين المطلوب، استخدم المعالجة الحرارية-وسيكتسب الفولاذ "الذاكرة". فهو يحافظ على شكله حتى بعد تطبيقه.
سهولة التجميع:تم تصميم السحابات والتطبيقات الأخرى المصنوعة من ألواح فولاذية لإطار السيارة لتتناسب مع الدقة. الإزالة وإعادة التطبيق قابلة للتكرار.
جماليات:بسبب قوة ومتانة الصفائح الفولاذية لإطار السيارة، يمكن بسهولة إخفاء الأجزاء والمثبتات للسماح بالمظهر الجمالي دون التضحية بالقوة.
أنواع ألواح الصلب لإطار السيارات
الصلب الكربوني:الفولاذ الكربوني: يشتهر هذا النوع -المستخدم على نطاق واسع بفعاليته من حيث التكلفة-وتوفره على نطاق واسع. فهو يوفر توازنًا قويًا بين المتانة والقدرة على تحمل التكاليف، مما يجعله مناسبًا للمركبات ذات الأسواق الكبيرة-.
سبائك الصلب:بفضل احتوائها على عناصر مثل الكروم والنيكل والمنغنيز، تعمل سبائك الفولاذ على تحسين خصائص الفولاذ الكربوني من خلال توفير نسب أفضل للقوة-إلى-الوزن وزيادة المقاومة للتآكل.
الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS):تم تصميم AHSS لتوفير قوة فائقة مع الحفاظ على الوزن عند الحد الأدنى. تعمل هذه الفئة من الفولاذ على تعزيز سلامة السيارة دون إضافة كتلة زائدة، مما يساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء العام.
صناعة الحديد
تتضمن هذه العملية اختزال أكاسيد الحديد الموجودة في خام الحديد إلى حديد معدني. الطريقة الأكثر شيوعًا لصنع الحديد هي عملية الفرن العالي، والتي تستخدم فحم الكوك (أحد أشكال الكربون) كعامل اختزال.
في الفرن العالي، يتم شحن خام الحديد وفحم الكوك والحجر الجيري إلى الجزء العلوي من الفرن. أثناء نزول المواد عبر الفرن، يتم تسخينها بواسطة الهواء الساخن المنفوخ من الأسفل.
صناعة الصلب
تتضمن عملية صناعة الصلب تكرير الحديد المنصهر لإزالة الشوائب وضبط التركيب الكيميائي للصلب. هناك عدة طرق لصناعة الصلب، بما في ذلك عملية فرن الأكسجين الأساسي (BOF) وعملية فرن القوس الكهربائي (EAF).
الصب المستمر
بعد تصنيع الفولاذ، يصبح جاهزًا لعملية الصب المستمر. تتضمن هذه العملية صب الفولاذ المصهور في قالب مبرد بالماء-، حيث يتصلب ويتحول إلى شريط متواصل من الفولاذ. تعتبر عملية الصب المستمر فعالة للغاية ويمكنها إنتاج ألواح فولاذية وقضبان وأزهار بأحجام وأشكال مختلفة.
المتداول الساخن
الدرفلة على الساخن هي عملية تقليل سماكة الألواح الفولاذية عن طريق تمريرها عبر سلسلة من مصانع الدرفلة عند درجات حرارة عالية. يمكن لعملية الدرفلة على الساخن أن تنتج صفائح فولاذية بسماكة تتراوح من بضعة ملليمترات إلى عدة سنتيمترات.
أثناء عملية الدرفلة على الساخن، يتعرض الفولاذ للضغط العالي والتشوه، مما يساعد على تحسين خواصه الميكانيكية. يتم بعد ذلك تبريد الألواح الفولاذية المدرفلة على الساخن إلى درجة حرارة الغرفة ثم تقطيعها إلى الطول والعرض المطلوبين.
المتداول البارد
في بعض الحالات، قد تتم معالجة الألواح الفولاذية المدرفلة على الساخن- بشكل إضافي عن طريق الدرفلة على البارد. الدرفلة على البارد هي عملية تقليل سماكة الألواح الفولاذية عن طريق تمريرها عبر سلسلة من مصانع الدرفلة في درجة حرارة الغرفة. يمكن أن تنتج عملية الدرفلة على البارد ألواحًا فولاذية ذات سطح أكثر سلاسة ودقة أبعاد أفضل من الألواح الفولاذية المدرفلة على الساخن-.
المعالجة السطحية
بمجرد دحرجة الألواح الفولاذية إلى السمك المطلوب، فإنها قد تخضع لعملية معالجة سطحية لتحسين مقاومتها للتآكل ومظهرها. هناك العديد من طرق المعالجة السطحية المتاحة، بما في ذلك الجلفنة والطلاء والطلاء.
طرق التعبئة والتغليف والشحن
| التعبئة والتغليف | نحن نستخدم عبوات نقل التصدير القياسية وشرائط الصلب المجمعة وفقًا لحجم ألواح الفولاذ الكربوني. وفقًا لخبرتنا في الشحن، يمكن للحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا أن تحتوي على 22 طنًا من الفولاذ الكربوني، ويمكن للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدمًا أن تحتوي على 25 طنًا من الفولاذ الكربوني. |
| شروط الدفع | شروط الدفع لدينا: 30% إيداع T/T و 70% على نسخة B/L أو خطاب الاعتماد في الأفق، قبل دفع الرصيد. سوف نعرض لك صور المنتج والتعبئة والتغليف. |
شهادة
التعليمات
نحن موردون محترفون للألواح الفولاذية لإطارات السيارات في الصين، متخصصون في تقديم خدمة مخصصة عالية الجودة. إذا كنت تريد بيع ألواح الصلب ذات إطار السيارة بالجملة في المخزون، فنحن نرحب بك للحصول على عرض أسعار من مصنعنا. الخدمة الجيدة والسعر المنخفض متوفرة.
لوحة الصلب KR-
![ASME 516 GR.70 لوحة أوعية الضغط]()
ASME 516 GR.70 لوحة أوعية الضغطتوفر شركة Yuxin Steel ألواح فولاذية لأوعية الضغط ASME SA516 Gr.70 عالية الجودة، وهي مثالية للغلايات وخزانات التخزينأكثر -
![صفيحة فولاذية S275J2]()
صفيحة فولاذية S275J2ما هي لوحة الفولاذ S275J2 لوحة الفولاذ S275J2 هي نوع من المواد ذات الخصائص الميكانيكية الممتازة وخصائص اللحام، وتصل قوةأكثر -
![A516 Gr 70 ألواح فولاذية لأوعية الضغط]()
A516 Gr 70 ألواح فولاذية لأوعية الضغطالنوع: لوح فولاذي عالي الجودة للغلاية. المعيار: AISI، ASTM، DIN، JIS، GB. التقنية: المدرفلة على الساخن. الشكل: لوحة.أكثر -
![2311 قوالب الصلب]()
2311 قوالب الصلبDIN 1.2311 Tool Steel عبارة عن فولاذ منخفض السبائك مع 2.0٪ Cr و 0.15٪ Mo وفقًا لمعايير DIN. كفولاذ أداة القالبأكثر -
![صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ 410]()
صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ 410مصنوع من مزيج من الكروم والكربون، يُعرف الفولاذ المقاوم للصدأ 410 بقوته الفائقة ومتانته ومقاومته للحرارة والتآكل. سواءأكثر -
![ABS AH36 ألواح الصلب لبناء السفن]()
ABS AH36 ألواح الصلب لبناء السفنسواء كنت تقوم ببناء سفن للمحيطات-، أو منصات حفر بحرية، أو سفن حاويات كبيرة، فإن ABS AH36 يوفر الأداء الميكانيكيأكثر
