ما هي ألواح الصلب لبناء السفن D36؟
D36 ألواح فولاذية لبناء السفنعبارة عن صفيحة فولاذية -عالية القوة، يتم التحكم فيها حراريًا-ميكانيكيًا أو من الدرجة البحرية-. وهو جزء منعائلة من الدرجة D-(أ، ب، د، هـ) المحددة من قبل جمعيات التصنيف مثلدنف،ABS، إل آر، بي في،احتجاز ثاني أكسيد الكربون، و ك ر.
الخصائص الرئيسية
الحد الأدنى من قوة الخضوع:355 ميجا باسكال (51000 رطل لكل بوصة مربعة)
قوة الشد:490-620 ميجا باسكال
درجة حرارة اختبار التأثير:-20 درجة (-4 درجة فهرنهايت)
قابلية اللحام ممتازة ومقاومة الكراك
يستخدم D36 على نطاق واسع لهياكل السفن والمنصات البحرية والأرصفة العائمة والهياكل الساحلية والمعدات البحرية الثقيلة.
لماذا تختار D36 لمشروعك البحري؟
وقفة واحدة-لشراء الصلب

قوة أعلى-إلى-نسبة الوزنمن ألواح السفن ذات القوة العامة - تسمح بهياكل أخف وزنًا.

درجة حرارة منخفضة-صلابة– أمر بالغ الأهمية للسفن في البحار الباردة (طرق بحر الشمال وبحر البلطيق والقطب الشمالي).
قابلية اللحام متفوقة– مناسب لعمليات اللحام الأوتوماتيكية واليدوية.

تصميم مقاوم للتآكل-.عند دمجها مع الطلاءات البحرية.
تمت الموافقة عليها من قبل جميع جمعيات التصنيف الكبرى- تقليل وقت الموافقة على المشروع.
احصل على عروض الأسعار خلال 24 ساعة
المواصفات الفنية
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| معيار | أستم A131 / A131M، جيس G3126 |
| درجة | D36 |
| سماكة | 5 ملم – 150 ملم |
| عرض | 1500 ملم – 4500 ملم |
| طول | 6000 مم – 18000 مم (متاح حسب الطلب) |
| قوة الخضوع (دقيقة) | 355 ميجا باسكال |
| قوة الشد | 490 - 620 ميجا باسكال |
| استطالة (٪) | 21% دقيقة |
| درجة حرارة التأثير | -20 درجة (27J دقيقة) |
| حالة التسليم | AR، N، TMCP |
وصف تفصيلي
ماذا تعني هذه الأرقام لحوض بناء السفن الخاص بك

قوة أعلى-إلى-نسبة الوزن - هياكل أخف وزنًا وتكاليف أقل
يقدم D36 أالحد الأدنى لقوة الخضوع 355 ميجا باسكال- تقريبًاأقوى بنسبة 42%من الفولاذ البحري ذو القوة العامة (على سبيل المثال، الدرجة A عند 235 ميجا باسكال).
متانة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة-- يمكن الاعتماد عليها في البيئات البحرية القاسية
تم اختبار تأثير D36-في-20 درجة (-4 درجة فهرنهايت)مع الحد الأدنى من الطاقة الممتصة27J(درجة شاربي V-).


قابلية لحام فائقة - تصنيع أسرع وعيوب أقل
يتم تصنيع D36 معمكافئ منخفض الكربون (CEV)، عادةأقل من أو يساوي 0.38%، ويمكن تسليمها في:
كما-تم طرحه (AR)
تطبيع (ن)
المعالجة الحرارية -المعالجة آليًا (TMCP)
تمت الموافقة عليها من قبل جميع جمعيات التصنيف الرئيسية – قبول المشروع عالميًا
لوحة الصلب D36تمت الموافقة عليه مسبقًا-.من قبل السلطات البحرية الرائدة في العالم:
ABS (المكتب الأمريكي للشحن)
DNV (ديت نورسكي فيريتاس)
LR (سجل لويدز)
بي في (مكتب فيريتاس)
NK (كلاس NK)
CCS (جمعية التصنيف الصينية)
KR (السجل الكوري)
رينا (السجل البحري الإيطالي)

جدول ملخص – لمحة سريعة عن مزايا D36
| ميزة | المقياس الرئيسي | المنفعة المباشرة |
|---|---|---|
| قوة عالية | العائد أكبر من أو يساوي 355 ميجا باسكال | بدن أخف وزنا، وتكلفة أقل |
| درجة حرارة منخفضة- | 27J @ -20 درجة | السلامة في القطب الشمالي/البحرية |
| قابلية اللحام | CEV أقل من أو يساوي 0.38% | تصنيع أسرع، وشقوق أقل |
| الموافقات العالمية | ABS، DNV، LR، BV، الخ. | لا توجد-تأخيرات في عملية إعادة التصديق |
أين يتم استخدام ألواح الصلب D36؟
🚢 بناء السفن – هياكل البدن، عنابر الشحن، الأسطح، الحواجز
01
🛳️ إصلاح السفن وتحديثها
02
حصة سوقية عالية
🌊 المنصات البحرية – الأرجل، الدعامات، طائرات الهليكوبتر
03
🏗️ سفن تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة (FPSO)
04
🏭 البنية التحتية الساحلية – الأرصفة والأرصفة البحرية وبوابات القفل
05

لماذا تشتري D36 منا؟
✅ أسعار تنافسية للمطحنة-مباشرة– لا يوجد وسطاء
✅ مخزون كبير– 5000+ طن متري متوفر في المخزون
✅ مهلة سريعة– 7 – 15 يومًا للأحجام القياسية
✅ الدعم الفنيلاختيار اللوحة وتأهيل إجراءات اللحام
✅ اختبار العينةمتاح عند الطلب
شهادة الأيزو 9001:2015|نخدم أكثر من 30 دولة حول العالم|15+ الموردين المعتمدين لبناء السفن
حل واحد-توقف
فريق محترف
جودة عالية
شركاؤنا
لقد وثقنا بها










السيد.لي

السيد.كارلوس

السيد.احمد
التعليمات

01.ما هو الفرق بين الفولاذ D36 و A36؟
02.هل يمكن لحام D36 بـ EH36؟
03.هل يتوفر لديك D36 معتمد من DNV-في المخزون؟
04.هل تقطع حسب الحجم؟
الوسم : ألواح فولاذية لبناء السفن d36، موردي ألواح فولاذية لبناء السفن في الصين, لوحة فولاذية بناء السفن المخصصة, لوحة الصلب سطح السفينة, صفيحة فولاذية لبناء السفن القابلة للتشكيل, لوحة الصلب, LR الصلب لوحة, جاهز لشحن لوحة الصلب بناء السفن

