AH40 ألواح الصلب لبناء السفن

CCS AH40 عبارة عن فولاذ هيكلي عالي القوة-معتمد من جمعية التصنيف الصينية (CCS). على عكس درجات القوة-العادية (A، B، D، E) التي تبلغ قوة إنتاجها حدًا أدنى يبلغ 235 ميجا باسكال، فإن AH40 يقدمالحد الأدنى لقوة الخضوع 390 ميجا باسكالوقوة الشد تتراوح من 510 إلى 650 ميجا باسكال. وهذا يجعله مناسبًا للهياكل الحاملة للحمل الأساسي-في السفن الكبيرة والمنشآت البحرية.

يشير "A" في AH40 إلى درجة حرارة اختبار التأثير عند0 درجة، يشير "H" إلى -فولاذ ذو قوة أعلى، ويشير "40" إلى الحد الأدنى من قوة الخضوع المعبر عنها بالكيلو جرام/مم² (حوالي 390 ميجاباسكال). يتم إنتاج الفولاذ باستخدام ممارسات الحبوب المقتولة والناعمة مع عناصر السبائك الدقيقة مثل النيوبيوم والفاناديوم لتحقيق الخواص الميكانيكية المطلوبة.

ضمان الجودة|معتمد بالكامل ويمكن تتبعه

 

وقفة واحدة-لشراء الصلب

الشهادات:نحن توريدايه بي اس AH40, سي سي اس AH40, إل آر AH40, DNV-GL AH40، وبي في AH40.

التتبع:يتم ختم كل لوحة بالدرجة ورقم الحرارة والأبعاد.

تقتيش:نرحب بعمليات التفتيش التي تجريها جهات خارجية (SGS، BV) في ميناء التحميل الخاص بنا.

اتصل الآن

التركيب الكيميائي (تحليل المغرفة)

الخواص الميكانيكية

الأبعاد المتاحة

حالة التوريد

TMCP(المعالجة الحرارية-الميكانيكية التي يتم التحكم فيها) – يوصى بها للألواح الأكثر سمكًا.

تطبيع (ن)– للتطبيقات التي تتطلب بنية حبيبية موحدة.

كما-ملفوف (AR)– للأقسام الرقيقة.

تطبيقات|أين يتم استخدام الفولاذ AH36؟

 

 

 

بناء هيكل السفينة: صفائح الصدفة، صفائح السطح، الإطارات الطولية والعرضية.

المنصات البحرية: منصات رفع-، شبه غاطسة-، وحدات FPSO.

 

 

سفن الحاويات: مكونات هيكلية عالية القوة-تتطلب سمكًا أقل للوحة.

ناقلات السائبة: الهياكل الحاملة للحمل الأساسي-في سفن الخدمة الثقيلة-.

 

 

البنية التحتية للموانئ والبحرية: الهياكل الحاملة للأحمال الثقيلة-.

 

 

السفن البحرية: مركبة بحرية-عالية الأداء مع متطلبات قوة صارمة.

تشترك جميع الدرجات الأربع في نفس الحد الأدنى من قوة الخضوع (390 ميجا باسكال) ونطاق قوة الشد (510 - 650 ميجا باسكال). متطلبات التركيب الكيميائي متشابهة، على الرغم من أن درجات DH، وEH، وFH لديها ضوابط أكثر صرامة على عناصر معينة، وخاصة الكبريت والفوسفور لتحسين المتانة عند درجات حرارة منخفضة.

اختبار الموجات فوق الصوتية (UT): أستم A435، A577، A578.

Z-اختبار الاتجاه: Z15, Z25, Z35.

شاربي V-اختبار تأثير الشق: عند 0 درجة كمعيار قياسي.

-فحص الطرف الثالث: SGS، TUV، أو مفتشين مستقلين آخرين.

شهادة اختبار الطاحونة: إن 10204 تنسيق 3.1/3.2.

المعالجة السطحية: السفع بالخردق، والطلاء، والطلاء متاح عند الطلب.

التعبئة والتغليف: التعبئة القياسية الصالحة للإبحار للتصدير أو حسب متطلبات العميل.

موعد التسليم: 7 أيام لبنود المخزون، 30-50 يومًا لأوامر الإنتاج.

تحميل المنافذ: شنغهاي، تيانجين، تشينغداو.

لماذا تختارنا؟

 

توافر المخزون:نحافظ على 5,000+ طن منلوحة السفينة AH40بمقاسات قياسية (6م، 9م، 12م) جاهزة للإرسال الفوري.

قطع مخصص:نحن نقدم خدمات القطع والشطف والخدمات لتوفير وقت التصنيع.

اللوجستية السريعة:شحن فعال عبر الحاويات السائبة أو الحاويات إلى الموانئ الرئيسية في جميع أنحاء العالم (روتردام وهيوستن وسنغافورة ودبي).

أسعار تنافسية:التعاون المباشر مع المطحنة يعني عدم وجود علامات تمييزية للوسطاء.

احصل على الاقتباس في غضون 24 ساعة

حل واحد-توقف

فريق محترف

جودة عالية

شركاؤنا

لقد وثقنا بها

 

 

 

 

 

 

تقييم المستخدم

لقد قمنا بتحديد CCS AH40 لتصميم ناقلة البضائع السائبة بسعة 60.000 طن ساكن. أتاحت لنا قوة الإنتاجية البالغة 390 ميجا باسكال تقليل سمك اللوحة في المناطق غير الحرجة-، مما أدى إلى توفير الوزن دون المساس بالسلامة الهيكلية. كانت تقارير اختبار المطحنة كاملة ودقيقة.

السيد تشين وي

سنغافورة · المجموعة الكبيرة لبناء وإصلاح السفن

مقارنةً بالفولاذ-العادي، يتطلب AH40 تحكمًا أكثر دقة في إدخال الحرارة، ولكن مع اتباع الإجراءات الصحيحة، تمت عملية اللحام بسلاسة. التسخين المسبق عند 100 درجة للأقسام الأكثر سمكًا يمنع أي مشاكل في التشقق.

السيدة نجوين ثي هونغ

هايفونج · مجموعة بناء السفن الفيتنامية

تم طلب ألواح CCS AH40 بسماكة تتراوح من 12 مم إلى 80 مم. كانت لوحات TMCP مسطحة مع الحد الأدنى من التشويه. تم اجتياز فحص الطرف الثالث-بدون رفض.

السيد راجيش كومار

كوتشي، الهند · ساحة إصلاح السفن

التعليمات

 

 

01.ما الذي يرمز إليه "AH40" في فولاذ بناء السفن؟

يشير "أ" إلى اختبار التأثير عند درجة 0. يشير "H" إلى الفولاذ ذو القوة الأعلى- (على عكس القوة-العادية). يشير "40" إلى الحد الأدنى لقوة الخضوع البالغة 40 كجم ثقلي/مم²، وهو ما يعادل 390 ميجا باسكال تقريبًا بالوحدات المترية.

02.كيف يمكن مقارنة AH40 بدرجات القوة-العادية مثل الدرجة D؟

والفرق الرئيسي هو قوة الخضوع. تتميز درجات القوة العادية- (A، B، D، E) بحد أدنى لمقاومة الخضوع يبلغ 235 ميجا باسكال، بينما تبلغ قوة الخضوع AH40 390 ميجا باسكال - أعلى بنسبة 66% تقريبًا. يتيح ذلك للمصممين استخدام ألواح أقل سمكًا بنفس قدرة تحمل الحمولة-، مما يقلل من وزن الوعاء. ومع ذلك، فإن AH40 لديها إجراءات لحام أكثر صرامة وتكلفة مواد أعلى.

03.ما هو التسخين المطلوب للحام CCS AH40؟

يحتوي AH40 على مكافئ كربون أعلى من الفولاذ العادي-القوة، لذا يوصى عمومًا بالتسخين المسبق. بالنسبة للسمك الذي يقل عن 20 مم، يكون التسخين المسبق بدرجة 50-75 درجة نموذجيًا. بالنسبة للمقاطع الأكثر سمكًا (أعلى من 40 مم)، غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى 100-150 درجة. اتبع دائمًا مواصفات إجراءات اللحام المعتمدة (WPS) مع إدخال الحرارة المتحكم فيه. يوصى بشدة باستخدام أقطاب كهربائية منخفضة-من الهيدروجين.

04.هل يمكن تزويد CCS AH40 بالمعالجة الحرارية الطبيعية؟

نعم. في حين أن TMCP هو الشرط الأكثر شيوعًا لـ AH40، فإن المعالجة الطبيعية (N) متاحة، خاصة للصفائح السميكة أو عند تحديدها بواسطة التصميم. تعمل عملية التطبيع على تحسين بنية الحبوب وتحسين توحيد الخواص الميكانيكية في جميع أنحاء سمك اللوحة.

الوسم : ah40 ألواح الصلب لبناء السفن، الصين ah40 الموردين ألواح الصلب لبناء السفن, لوحة الصلب بارج, لوحة الصلب سفينة الرحلات البحرية, لوحة الصلب KR, جاهز لشحن لوحة الصلب بناء السفن, مستورد لوحة الصلب بناء السفن, لوحة الصلب الصلب